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鋁合金聯軸器具有高扭矩的剛性、低慣性和卓越的靈敏度,，零回轉間隙,，高疲勞抵抗，等速回轉一體化,，小型,，低慣量；彈性聯軸器,，適用于較小扭矩的軸聯接,。
    鋁合金聯軸器具有高扭矩的剛性、低慣性和卓越的靈敏度,，零回轉間隙,，高疲勞抵抗，等速回轉一體化,，小型,，低慣量；彈性聯軸器,，適用于較小扭矩的軸聯接,，采用緊固螺栓的方式來使軸心固定，這是一種最傳統(tǒng),，成本最低的固定方式,，但是，螺栓的前端與軸心直接可能全造成軸心的損傷或折裝困難,。超強的彈性作用可補償角向偏差,，零回轉間隙，免維護,，抗油和耐腐蝕性,，兩端不同大小的標準件。由于結構和材料不同,，用于各個機械產品傳動系統(tǒng)的聯軸器,，其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動,、正反轉,、制動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷,。為便于選用計算,，將傳動系統(tǒng)的載荷分為四類。
    傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯軸器品種的基本依據,。沖擊,、振動和轉知變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器即彈性聯軸器,，以緩沖,、減振、補償軸線偏移,，改善傳動系統(tǒng)工作性能,。起動頻繁、正反轉,、制動時的轉矩是正常平穩(wěn)工作時轉矩的數倍,，是超載工作，必然縮短聯軸器彈性元件使用壽命,，聯軸器只允許短時超載,，一般短時超載不得超過公稱轉矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn,。
    低速重載工況應避免選用只適用于中小功率的聯軸器,，例如：彈性套柱銷聯軸器、芯型彈性聯軸器,、多角形橡膠聯軸器,、輪胎式聯軸器等；需控制過載安全保護的軸系,，宜選用安全聯軸器,；載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系,，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯軸器,。