齒式聯(lián)軸器的潤(rùn)滑方式
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作者：匿名
發(fā)布：2021/8/23
修改：2021/8/23
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齒式聯(lián)軸器的潤(rùn)滑方式一般有以下三種：
貯油式潤(rùn)滑
潤(rùn)滑油由噴嘴射入,，由于轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持一定的潤(rùn)滑油層。這種潤(rùn)滑方式將使雜志殘留與齒圈內(nèi),，而油流的散熱效果也較差,，因此僅適用于功率小、速度低的場(chǎng)合,。屬于這種型式還有一種不流動(dòng)的貯油潤(rùn)滑方式,，即將潤(rùn)滑脂灌入內(nèi)部后密封，定期洗換,。
自流式潤(rùn)滑
潤(rùn)滑油由噴嘴射入,，經(jīng)齒輪側(cè)隙流過(guò)，從套筒小孔中流出,，這種潤(rùn)滑方式主要起冷卻作用,，較難形成油膜，齒面磨損比下述強(qiáng)力潤(rùn)滑要快,。
強(qiáng)力潤(rùn)滑
潤(rùn)滑油從輪齒底部各個(gè)小孔噴入，油受離心力作用進(jìn)入嚙合面,，起潤(rùn)滑與冷卻作用,。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側(cè)流出。這種型式潤(rùn)滑,，油流循環(huán)不斷,，雜志隨之流出，且噴入的潤(rùn)滑油在離心力作用下造成一定的壓力進(jìn)入輪齒嚙合面,，所以有較好的潤(rùn)滑冷卻效果,，適用于高速重載的場(chǎng)合。
